自動車部BBS - 31～40件目

全44件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 2月 7日(木)12時49分21秒

マツダ　アテンザについて新型アテンザの実車はまだ見ていませんが、写真を見る限りフロントはRX-8を思わせつつしっかりアテンザをしています。排気量が2.3Lから2.5Lに上がっていますが、2.3Lでも力不足は感じられませんでした。でも中途半端感があるので、2.5Lになってすっきりした気がします。驚きは、セダン・ハッチバック・ワゴンとボディタイプを3つも用意しているところで、ユーザーには嬉しい配慮ですが、これがどれだけ販売台数に繋がるか気になるところです。ちなみに私ならハッチバックを選びます。

http://www.atenza.mazda.co.jp/?bt=2

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 2月 5日(火)19時59分59秒

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トヨタアルテッツァ280T アルテッツァRS200のターボ仕様（トムスチューン）です。限定100台で確か350万以上していたと記憶しています。 [280T]の[280]は馬力を表していると思いますが、[T]はターボの[T]ともトムスの[T]ともとれます。 280馬力を出す為に200馬力程度の3S-GEのエンジンを圧縮を下げずにターボ化しています。そのせいかトルクも30キロ程度に抑えられています。実際の乗り味はどうだったのでしょうか？ RS200を試乗したことしかないので、280Tは興味をそそられます。形も好きですし。ちなみにホームページのトップ画像（2008.02.05現在）に、アルテッツァ280Tの雄姿が載っています。

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 1月31日(木)21時28分39秒

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スズキパレットについてダイハツのタントをベンチマークに開発された車両だと思いますが、あまり新しさが感じられませんでした。最近の軽自動車は内装・外装のクオリティの高さは当たり前といった感じですし。タントに比べて両側スライドドアなのはポイントが高いですが、以上と言ったところでしょうか。もう二つくらいウリがあればもっと魅力を感じたのではないかと。残念です。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/palette/

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 1月29日(火)21時23分16秒

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スバルフォレスターについてデザインが、フロントはミツビシのアウトランダーでリアはスズキのSX4っぽいですね。価格は安く抑えられていると思いますが、やはり燃費が悪そうですね。 NAのMTを選んでも実用燃費は10km/Lを切りそうな感じです。それはいただけないです。それはさておき、STI仕様が出るようならちょっと気にしてみようと思います。

http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 1月28日(月)19時58分9秒

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ホンダインスパイアについて 3.5L V6 280馬力とかなりのスペックですが、なぜか駆動方式がFFです。そして5速ATです。トヨタのクラウンが同スペックですが、駆動方式はFRで6速ATです。確かに価格帯が違いますが。。。ちなみにインスパイアはレギュラーガソリン仕様です。位置づけの捉え方によっては悩ましいところですね。

http://www.honda.co.jp/INSPIRE/

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 1月28日(月)19時42分11秒

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ダイハツタントについてトヨタのアイシスを思わせるスライドドアのピラーレスは、使い勝手は良さそうですね。デザインや走りは好みが分かれるところだと思いますが、軽自動車に抵抗が無ければ、購入候補にあげてもアリな感じです。

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/index.htm

独り言

投稿者：管理人投稿日：2008年 1月28日(月)19時32分54秒

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ニッサンGT-Rについて昨年12月に発売されたGT-Rですが、年末くらいからちらほら走っているところを見るようになってきました。私の第一印象としては、ちょっと地味かなぁと思いました。 GT-Rを知っている人であれば気づいて目で追ったりすると思いますが、そうでない人には目に留まらないのではないでしょうか？ 700万円オーバーのスポーツカーなのだから、もっと存在感が欲しいですね。頑張れニッサン！

http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html